Switch to: uk
26 March 2017 15:37PM

โตโยต้าญี่ปุ่น เล็งนำเข้าชิ้นส่วนฯ ดีเดย์ผลิตในไทย 21 พ.ย.

14 Nov 11 ,  กรุงเทพธุรกิจ
  • 0

ประธานโตโยต้าญี่ปุ่น ดีเดย์ผลิตรถในไทย 21 พ.ย. นี้ ยืนยันไม่ทิ้งฐานผลิต "ดีทรอยต์แห่งเอเชีย" เตรียมนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์จากประเทศเพื่อนบ้าน

วานนี้ (9 พ.ย.) นายอากิโอะ โตโยดะ กรรมการบริหารอาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ได้เดินทางมาเยือนประเทศไทย เพื่อมอบเงินจำนวน 10 ล้านบาท ผ่าน นายอาสา สารสิน องคมนตรี เพื่อทูลเกล้าฯถวายแด่ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว โดยเสด็จพระราชกุศลตามพระราชอัธยาศัย ในการช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัย ซึ่งการมาเยือนไทยครั้งนี้ของผู้บริหารสูงสุดโตโยต้าจากญี่ปุ่น ยังมีเป้าหมายเพื่อมาสำรวจความเสียหายจากเหตุการณ์น้ำท่วมใหญ่ในประเทศไทย และความเสียหายของโรงงานโตโยต้าในไทยทั้ง 3 แห่ง ที่ต้องหยุดผลิตไปนานนับเดือน

นายโตโยดะ ให้สัมภาษณ์ว่า แม้จะเกิดเหตุการณ์รุนแรง ถึงขั้นปิดโรงงานไปเมื่อวันที่ 10 ต.ค. ที่ผ่านมา แต่ โตโยต้า มอเตอร์ ก็ยังมั่นใจประเทศไทย และยืนยันว่าจะไม่ทิ้งการลงทุนไป ซึ่งหลังจากสำรวจความเสียหายเบื้องต้นแล้วโตโยต้ายืนยันจะกลับมาผลิตรถยนต์ในไทยได้ภายในวันที่ 21 พ.ย. นี้ แน่นอน

"ตั้งแต่ โตโยต้า ก่อตั้งบริษัทในไทยมาครบ 49 ปี เราให้ความสำคัญกับคนไทย และประเทศไทยสม่ำเสมอ ไม่เคยคิดทิ้งเมืองไทย ผมหวังว่าคนไทยจะกลับมาใช้ชีวิตปกติเร็วที่สุด แม้เหตุการณ์ครั้งนี้จะร้ายแรงเพียงใด แต่ โตโยต้า ยังเชื่อมั่นประเทศไทยว่ายังเป็น "ดีทรอยต์ของเอเชีย"  ผู้บริหารโตโยต้า ให้คำมั่นว่า นโยบายของโตโยต้าจะไม่หยุดการลงทุน และจะเดินหน้าขยายการลงทุนในไทยต่อเนื่อง

ทั้งนี้ ในฐานะที่ โตโยต้า เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ประเทศไทย และผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ของโลก ที่ผ่านมาแม้บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นจะได้รับผลกระทบจากสึนามิที่ประเทศญี่ปุ่น  และยังได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์น้ำท่วมในไทย จนเป็นสาเหตุหลักให้โตโยต้าในไทยต้องหยุดผลิตชั่วคราว เป็นปัญหาใหญ่ แต่บริษัทฯ กำลังพิจารณาอยู่ว่าจะสามารถกลับมาผลิตได้เมื่อไหร่

เตรียมทบทวนเป้ายอดขายใหม่
ด้าน นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ  รองประธาน บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า การผลิตที่จะเริ่มขึ้นในวันที่ 21 พ.ย.นี้ โตโยต้ากำลังพิจารณาชิ้นส่วนว่า จะนำเข้าจากแหล่งใด โดยจะพยายามหาชิ้นส่วนในประเทศให้ได้มากที่สุด ส่วนการหาชิ้นส่วนจากประเทศอื่น คงใช้สิทธิประโยชน์จากอาฟตา ซึ่งมั่นใจว่าจะกลับมาผลิตได้ในวันที่ 21 พ.ย.นี้ ด้วยความร่วมมือร่วมใจของพนักงานทุกคน จะทำให้โตโยต้ากลับมาได้

นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้าฯ กล่าวว่า การมาประเทศไทยของประธานโตโยต้าญี่ปุ่นครั้งนี้  เพราะเป็นห่วงสถานการณ์ปัญหาที่เกิดขึ้น แต่ยังมั่นใจว่าจะสามารถฟื้นตัวด้านการผลิตได้ภายในเดือนพ.ย. นี้ และกำลังพิจารณาความพร้อมของชิ้นส่วนต่างๆ โดยบริษัทหยุดผลิตมากว่า 1 เดือน ซึ่งเมื่อการผลิตชะงัก ก็ส่งผลกระทบต่อยอดขาย โดยเป้ายอดขายที่เคยตั้งเป้าไว้สำหรับตลาดในประเทศ คือ 3.6 แสนคันในปี 2554 อาจต้องพิจารณาอีกครั้งว่าจะทำได้ตามแผนที่วางไว้หรือไม่ คาดว่าจะสรุปตัวเลขเป้าหมายยอดขายใหม่ในสัปดาห์หน้า เฉลี่ยยอดขายจะอยู่ที่ 4 หมื่นคันต่อเดือน แต่เดือนต.ค. ที่ผ่านมา บริษัทมียอดขายเพียง 1.6 หมื่นคันเท่านั้น

ฮอนด้ายืดเวลาลดผลิตอเมริกาเหนือ
ฮอนด้า มอเตอร์ โค แถลงเมื่อวานนี้ (9 พ.ย.) ว่า บริษัทจะลดการผลิตโรงงานในอเมริกาเหนือต่อไปจนถึงวันที่ 25 พ.ย. เนื่องจากเหตุน้ำท่วมในประเทศไทยส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์บางประเภท และบริษัทอาจต้องลดการผลิตต่อไปอีกระยะหนึ่ง โดยจะต้องประเมินสถานการณ์ในอีกหลายสัปดาห์

ฮอนด้า ซึ่งระงับการผลิตลงครึ่งหนึ่งมาตั้งแต่ต้นเดือน เปิดเผยว่า บริษัทจะปรับระเบียบการผลิตรถชั่วคราวต่อไปที่โรงงานผลิตรถโฟร์วีล 6 แห่งในสหรัฐและแคนาดา โดยจะยุติการผลิตในวันศุกร์นี้ (11 พ.ย.) และ วันศุกร์หน้า (18 พ.ย.) ก่อนตัดสินแนวทางการดำเนินการใหม่ หลังจากวันที่ 28 พ.ย. พิจารณาจากสถานการณ์ในประเทศไทย

อย่างไรก็ตาม แถลงการณ์ของ ฮอนด้า ระบุว่า โรงงานในอเมริกาเหนือผลิตได้เกินเป้าหมายที่ประกาศไว้เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยโรงงานในสหรัฐและแคนาดาสามารถเดินเครื่องผลิตได้ที่ระดับ 50-75% สูงกว่าที่คาดไว้เมื่อวันที่ 31 ต.ค. ว่าจะผลิตได้ 50% และโรงงานบางแห่งจะผลิตเกินอัตรา 50% ไปจนถึงวันที่ 23 พ.ย.